Un moteur à combustion interne à allumage par compression utilisant du diesel comme carburant est également appelé moteur diesel. Son principe de fonctionnement consiste à générer une température élevée grâce à l'air comprimé pour enflammer le diesel atomisé, convertissant ainsi l'énergie thermique en énergie mécanique. Les moteurs diesel sont largement utilisés dans les navires, les locomotives, la production d'électricité et d'autres secteurs.

La fourche est l'outil de préhension le plus couramment utilisé par les chariots élévateurs, d'où son nom. Un chariot élévateur est équipé de deux fourches en forme de L. La partie horizontale de la fourche sert à déplacer la marchandise, tandis que la partie verticale sert à la soutenir.

Il a un bon effet d'absorption des chocs, peut réduire les vibrations et les impacts pendant la conduite et améliorer le confort de conduite ; il fonctionne bien dans les conditions de travail et convient à la plupart des environnements de travail.

Le contrepoids maintient non seulement l'adhérence des roues arrière et fournit un module d'équilibre dans diverses conditions de travail, mais affecte également la flexibilité et les avantages économiques du chariot élévateur.

Il peut générer une grande poussée ou traction dans un petit espace, répondre aux exigences de travail des machines lourdes, avoir un processus de mouvement fluide, un faible impact et des vibrations, et peut réaliser un contrôle de position précis et une régulation de vitesse.